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第二百一十四章空权论 (第4/4页)
呼吁,积极争取及建设北极海周边的家国及岛屿,设立海空军基地及控监站,使国美在北极航线上居于优势地位。 而第三个提出空权论的则是俄国人塞维斯基,州件毕业于俄国海军学校,任少尉。旧旧年至州瞬冬季,在波罗的海驱逐舰见习后,被选送克里米亚军事航空学校深造小毕业后取得海空员的学位,被派到波罗的海海军航空队服务。旧旧年?月执行轰炸任务时因受伤而将右腿锯断,但他不顾残障,当义肢装妥后,第二年仍回队服务,由于战绩辉煌,州7年晋升为波罗的海俄军海军航空队指挥官,且成为俄国海军航“空之王。 旧旧年,因对航空技术改进有所贡献,选派为赴国美海军航空代表团团员。此时俄共⾰命成功取得权政,他自愿留在国美担任航空工程师及试飞员。 口,年以顾问⾝分与米契尔将军合作,试验机飞能否炸沉战舰工作。呕3年取得国美国籍,次年即被任命为国美空军特业人员预备役少校。四年后创办塞维斯机飞公司即为共和机飞公司,匿任董事长并兼总经理与设计师等重要职务达七年之久。塞维斯基富创造的智慧。发明的天才,先后设计有空军武器轰炸瞄华系统、空优战机等多件,近代航“空工业和空用武器深受其影响。 塞维斯基除发展航空武器外小并不断着述及演讲来唤起与论。使国美国民了解空权在现代战争中之重要性。 塞氏理论強调空军地位及重要,重视质量及统一指挥,对近代航空工业、空用武器创树颇巨,被公认为现代最伟大的空权理论者。 掌握制空权,尔后海陆军才有作用。 2封锁敌军,孤立场战为空军主要任务。空军可穿越敌人地面上之防线,对其后方补给线实施攻击,以孤立敌军场战。 3唯有姿军才可击败空军。 以陆上为基地之空军,常较由航空⺟舰起飞的空军为优。空军需要庞大的后勤补给,及快速、确实的地勤作业,尤其重型机飞常需较长的跑道以供降落,由此观之,陆上基地确较航空⺟舰优良。陆上为基地的空军在作战上也较具弹性。空军出击的续航力,必须等于战区的最大幅员。机飞的作战距离受续航力的限制,续航力长则制空能力范围就能扩大,此因若要争取战区的制空权以利陆海军作战,则其空军续航力必须能涵盖整个战区。在空中加油机未普遍使用前,要达到这目标,最好的方式是夺取战区附近的空军基地,或利用航空⺟舰为海上空军基地,将空军推进至其续航力可涵盖整个战区的有利位置。 6空军作战质重于量。 7膛军作战必须有统一的指挥。统一、“集中节约等原则仍是空军作战的金科⽟律,尤其是机飞速度快,若有没统一的指挥及管制,不仅影响作战效耸,亦会危害己机之全安。现代的空军作战不仅有地面的战管中心负责统一指挥,在接战区上空也有空中电子管制机作有效地指挥及管制,以达最佳作战效果。 8空军必须有立独之补给系统,不能依赖海陆运、、输。 调整作战任务,及快速转移兵力,若依赖海陆运八输将会缓不济急,此因目前空军之补给系统是都
立独的,并藉运输机运送。 要想陆、海、空叁权都平衡发展,且拥有最強大的力量,是任何个一
家国的财力物力所无法负担的。从军略地理的观点来看,每一家国的地理形势不同,应取其最有利的地理形势,致力发展单一军种。以另二军种为辅。 2掌握全球的空中优势,保持空中航行自由,必能获得胜利。 囚空中是今⽇超越地理障碍和将战争直接带给敌人之最佳方法。 四服征敌国空权,以可解除敌国地面队部武装。 曰塞维斯基承继米契尔观点,強调北极空权的重要性。 而张斩对空军的认识,跟前三者都不太一样,空军是闪电,陆军是雷霆,雷电交加才是无可阻挡的天威,脫离任何一方,都会让两者的威力大为缩减。 []
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